Главная Программы

Промышленный альпинизм. Практика. Канатный доступ: разбираемся с терминологией Работа на разнесённых верёвках

Методический материал, разработанный в качестве учебного пособия для обучения технике верёвочного доступа в Учебном Центре «Промышленный альпинизм».

Методический материал, разработанный в качестве учебного пособия для обучения технике верёвочного доступа в Учебном Центре «Промышленный альпинизм» . Автор: Антон Юрьев (Записки спасателя )

Важно

Необходимо постоянно следить, чтобы все карабины были замуфтованы и нагружались по главной оси;
Спусковое устройство, установленное на верёвку, должно быть заблокировано всегда, когда свободный конец верёвки не удерживается в руке;
Не допускайте попадания волос и свободной одежды в спусковое устройство и другие движущиеся элементы снаряжения;
Не допускайте возможность высоких динамических нагрузок (срыва) на ручной и грудной зажимы;

Необходимо постоянно следить за правильным положением страховочного устройства;
Ус страховочного устройства не должен проходить под рукой;
Присоединяя страховочное устройство первым и снимая последним, работник исключает возможность забыть про страховку;

Индивидуальное снаряжение

Усы изготавливаются из динамической верёвки (EN 892 single rope). Ввязываются в брюшную точку обвязки узлами восьмёрка или проводник. На концах узлы баррела, восьмёрка или проводник. Длинные усы должны быть такими, чтобы работник, повиснув на них, мог дотянуться рукой до карабина. Длина короткого уса должна быть такова, чтобы его карабин почти доходил до подбородка.

Устройства

Страховочное устройство ASAP присоединяется к грудной точке, А обвязки работника посредством амортизатора Absorbica или Asap’sorber. К амортизатору ASAP присоединяется карабином OK Triact-Lock .

Спусковое устройство присоединяется к брюшной точке обвязки. Карабин должен располагаться таким образом, чтобы во время спуска защёлка находилась со стороны работника. Ось защёлки должна находиться со стороны спускового устройства.

Ручной зажим присоединяется к длинному усу.

Педаль присоединяется отдельным карабином к карабину ручного зажима. Длина педали выбирается таким образом, чтобы при полностью выпрямленной ноге ручной зажим оказывался непосредственно над грудным.

Установка верёвки в спусковое устройство (СУ)

a) Хранение, транспортировка
b) Блокировка
c) Спуск
d) Положение срабатывания системы антипаник (для ID)
e) Страховка напарника

Спуск по верёвке

Спуск осуществляется путём протравливания верёвки через СУ. Скорость спуска регулируется силой удержания свободного конца верёвки. Во время спуска не отпускайте руку, удерживающую свободный конец верёвки. Для начала спуска переведите рукоятку СУ в положение спуск и плавно нажмите на неё.

Спуск должен быть плавным, без рывков, максимальная скорость - 2 м/с.

При спуске вдоль стены упирайтесь в стену слегка согнутыми в коленях ногами.

Остановка

Для остановки плавно отпустите рукоятку. Чтобы освободить обе руки, переведите рукоятку в положение блокировки. Не отпускайте свободный конец верёвки пока устройство не заблокировано.

Освобождение от зависания на страховочном устройстве

Превышение допустимой скорости спуска приводит к срабатыванию страховочного устройства. В этом случае устройство зафиксируется на верёвке, и окажется нагруженным весом работника.

Действия при зависании на страховочном устройстве во время спуска

Снять вес со страховочного устройства: для этого установить на рабочую верёвку ручной зажим и привстать на педали или приподняться по верёвке на спусковом устройстве;
Разблокировать и приспустить вниз страховочное устройство;
Продолжить действия, прерванные зависанием на страховочном устройстве;

Данный метод применяется для подъёма на короткие расстояния. Для больших расстояний используйте подъём на зажимах.

Разблокировать СУ, если оно заблокировано;
Встать на педали, одновременно выбирая слабину верёвки через СУ. Собственный вес поднимается за счёт ноги, а не за счёт подтягивания на руках. Корпус располагается параллельно верёвке;
Перенести вес на СУ;
Повторять пункты 2–4 до достижения цели;

Для удобства подъёма допускается пропустить верёвку, выходящую из СУ, через карабин или ролик, присоединённый к ручному зажиму.

Присоединение зажимов к верёвке

Техника подъёма

Поднять ручной зажим на веревке настолько высоко насколько возможно, одновременно выполняя уступающее сгибание ноги, вставленной в педаль. Держите ступню ноги под собой;
Встать на педали и подвести грудной зажим к ручному. Собственный вес поднимается за счёт ноги, а не за счёт подтягивания на руках. Корпус располагается параллельно верёвке. При подъёме верёвка должна проскальзывать через грудной зажим без участия работника. Для этого плечевые лямки обвязки должны быть хорошо затянуты, верёвка должна располагаться между ног работника и не цепляться за снаряжение, присоединённое к обвязке. Первые несколько метров подъёма может потребоваться протягивать верёвку через грудной зажим рукой;
Перенести вес на грудной зажим;

Установить на верёвку ручной зажим с педалью;
Открыть кулачок грудного зажима;
Встать на педали, полностью выпрямив ногу;
Установить грудной зажим на верёвку над СУ, перенести вес на грудной зажим;
Снять с верёвки СУ;

Установить на верёвку спусковое устройство ниже грудного зажима, но максимально близко к нему, заблокировать;
Снять с верёвки грудной зажим, перенести вес на спусковое устройство;
Снять с верёвки ручной зажим;

Опустить ручной зажим к грудному;
Слегка привстать на педали, чтобы разгрузить грудной зажим, нажать пальцем на его кулачок;
Сгибая в колене ногу, вставленную в педаль, опускать грудной зажим вниз по верёвке;
Убрать палец с кулачка грудного зажима до того как натянется ус присоединённый к ручному зажиму, перенести вес на грудной зажим;
Повторять указанные действия до достижения цели;

Прохождение оттяжки

Подъём

Подтянуться за оттяжку и выстегнуть первый карабин оттяжки, расположенный выше устройств. Придерживаясь за верёвки, выходящие из оттяжки вниз, плавно сместиться по горизонтали;
Продолжить подъём;

Спуск

Прохождение промежуточного закрепления

Спуск

Подъём

Подняться до ПЗ. Оставить 1–2 см от ручного зажима до узла;
Продолжить подъём;

Прохождение узлов

Переставить ручной зажим выше узла;
Ещё немного подняться на зажимах, чтобы грудной зажим оказался в нескольких сантиметрах от узла;
Установить спусковое устройство на рабочую верёвку ниже грудного зажима, заблокировать;
Привстать на педали, выстегнуть грудной зажим и переставить его выше узла, перенести вес на грудной зажим;
Снять спусковое устройство с рабочей верёвки;
Продолжить подъём;

Спуститься до узла. От узла до спускового устройства должно оставаться несколько сантиметров;
Перейти со спускового устройства на зажимы;
Приспуститься на зажимах к узлу. От узла до грудного зажима должно оставаться несколько сантиметров;
Установить спусковое устройство ниже узла, выбрать слабину, чтобы узел упёрся в устройство, заблокировать;
Привстать на педали, отсоединить от верёвки грудной зажим, плавно перенести вес на спусковое устройство. Ручной зажим должен располагаться так, чтобы не повиснуть на его усе;
Снять ручной зажим;
Продолжить спуск;

Спуститься/подняться до узла;
Создать вторую точку присоединения к страховочной верёвке: завязать узел австрийский проводник и встегнуть в его петлю ус или установить и заблокировать спусковое устройство;
Переставить страховочное устройство через узел;
Снять вторую точку присоединения, созданную в пункте 2;
Продолжить движение;

Переход с одной пары верёвок на другую

Важно!
Во время горизонтального перемещения работник должен быть присоединён к четырём верёвкам: двум рабочим и двум страховочным. Такой способ организации страховки предотвращает падение по траектории маятника при разрушении одной из рабочих верёвок, что могло бы привести к несчастному случаю при столкновении с окружающими объектами или к повреждению движущейся нагруженной верёвки.

Прохождение длинного карема

Подъём

Спуск

Привстать на педали ручного зажима и отсоединить грудной зажим, плавно перенести вес на спусковое устройство. Отсоединить ручной зажим и страховочное устройство с верёвок до ПЗ.
Продолжить спуск;

Работа на разнесённых верёвках

Метод работы на разнесённых верёвках позволяет расширить доступное пространство. Работник использует две пары верёвок: две рабочие, удерживающие его в требуемой позиции, и две
страховочные. Такой способ организации страховки предотвращает падение по траектории маятника при разрушении одной из рабочих верёвок, что могло бы привести к несчастному
случаю при столкновении с окружающими объектами или к повреждению движущейся нагруженной верёвки.

Выдавая или выбирая верёвку через спусковые устройства, работник может перемещаться по горизонтали и вертикали. Использование спусковых устройств аналогично их использованию для
спуска и подъёма.

Если между зоной спуска и точками закрепления верёвок имеются перегибы, при горизонтальном перемещении работника нагруженные верёвки будут смещаться вдоль перегибов, что может
привести к их повреждению. Следует предотвращать смещение верёвок при помощи оттяжек или промежуточных точек закрепления.

Преодоление протектора

Во время подъёма

Подняться к протектору
Снять протектор
Подняться выше места установки протектора
Продолжить движение

Во время спуска

Спуститься к протектору
Отвести веревку от места трения
Снять протектор
Спуститься ниже места установки протектора
Восстановить местоположение протектора на веревке
Продолжить движение

Перемещение по конструкциям при помощи усов с амортизатором рывка

Работник перемещается по конструкциям лазанием. Страховка осуществляется путём последовательной перестановки усов, содержащих амортизатор рывка и присоединённых к точке А на обвязке работника.

При необходимости освободить руки для выполнения каких-либо действий, работник, в дополнение к усу с амортизатором, присоединяется к конструкции усом, соединённым с брюшной
точкой обвязки, и повисает на нём.

Для освобождения рук также можно присоединиться к конструкции в обхват. Ус, обхватывающий конструкцию, соединяется с боковыми точками обвязки или с брюшной точкой. На конструкции ус
располагается выше точек присоединения к обвязке, глубина возможного скольжения уса вдоль конструкции в случае падения не более 0,5 метров. Работник опирается ногами.

Важно:

Перемещение по искусственным точкам опоры в горизонтальном направлении

Перемещение по столбам с помощью петель

Для перемещения используется три петли: одна в качестве опоры для ноги, вторая для удержания веса работника, третья для страховки. На поверхностях с хорошим трением петли крепятся к
столбу при помощи полусхватывающего узла, на скользких - при помощи узла пруссика.
Удерживающая петля присоединяется к брюшной точке обвязки, страховочная - к грудной точке
А. Петля для ноги к обвязке не присоединяется.

Подъём

Встать на ножной петле
Поднять выше по столбу удерживающую и страховочную петли
Повиснуть на удерживающей петле
Поднять выше по столбу ножную петлю
Повторять указанные действия до достижения цели

Спасение пострадавшего при зависании на спусковом устройстве

Необходимо придать пострадавшему по возможности вертикальное положение. Для этого грудная точка обвязки пострадавшего присоединяется скользящим карабином к верёвке над его спусковым устройством (или карабином к карабину его спускового устройства), после чего при необходимости утягиваются плечевые ремни обвязки;
Спуститься на зажимах до натяжения короткого уса. Отсоединить грудной зажим и перенести вес на короткий ус. Отсоединить ручной зажим и своё страховочное устройство;
Осуществить спуск на спусковом устройстве пострадавшего;

Важно!
Использовать верёвки пострадавшего для осуществления спасательной операции разрешается только в том случае, если они и их точки закрепления не были повреждены. Недопустимо
использовать снаряжение, подвергшееся высоким нагрузкам.

Спасение пострадавшего при зависании на грудном зажиме

Подняться к пострадавшему на зажимах, используя его страховочную верёвку в качестве своей рабочей, а его рабочую в качестве своей страховочной. Необходимо оказаться на одном уровне с пострадавшим: при необходимости поднимите выше по верёвке его страховочное устройство, можете переставить ручной зажим выше страховочного устройства пострадавшего;
Присоединить длинный ус к брюшной точке обвязки пострадавшего, после чего переставить страховочное устройство выше его грудного зажима;
Подтянуть грудь пострадавшего к себе и присоединить грудную точку его обвязки карабином к карабину своего спускового устройства. Если длины одного карабина не достаточно для выполнения этого действия, используйте цепочку из двух-трёх карабинов или короткую анкерную петлю (не более 30 см, можно сложить более длинную петлю в несколько раз);
Отсоединить ус пострадавшего от его ручного зажима. Отсоединить от верёвки страховочное устройство пострадавшего;
Присоединить педаль к грудной точке обвязки пострадавшего, пропустить через карабин, присоединённый к ручному зажиму пострадавшего. Педаль отрегулировать таким образом, чтобы её длина была максимальной;
Отсоединить грудной зажим пострадавшего. Максимально выбрать слабину в спусковом устройстве, заблокировать его;
Сгибая в колене ногу, вставленную в педаль, перенести вес на спусковое устройство. Отсоединить от пострадавшего педаль, снять с верёвки ручной зажим;
Пропустить верёвку, выходящую из спускового устройства, через дополнительный карабин для увеличения трения. Осуществить спуск;

Важно!
Использовать верёвки пострадавшего для осуществления спасательной операции разрешается только в том случае, если они и их точки закрепления не были повреждены. Недопустимо использовать снаряжение, подвергшееся высоким нагрузкам.

Программа разработана специалистом верёвочного доступа Антоном Юрьевым для

Спуститься в шахтный ствол без лестницы, преодолеть высокий перепад в речке или экстренно спуститься с крыши какого-нибудь недостроя или завода- для всего этого нужны навыки альпинизма и работы с веревкой, умение вязать нужные узлы и пользоваться спусковыми устройствами, а так-же знать некоторые хитрости для быстрого спуска и подъема по веревке без спусковых устройств. В этой статье будет подробно описано и показано все вышеперечисленное, а так же много чего интересного...

Итак, первое что надо знать- это узлы. Я буду показывать только те узлы, которые действительно нужны и постоянно используются на практике. Самый часто применяемый узел- это петля "восьмерка". Используется в основном для крепления карабина к веревке или крепления веревки к опоре с помощью "Восьмерочной удавки". Для этого на одном конце веревки вяжется восьмерка, а свободный конец огибает предмет, к которому крепится веревка, и входит внутрь петли. Далее нужно потянуть за свободный конец и веревка затянется.
Важно что-бы на восьмерка была сформированная и не было перехлестов, если они есть, то узел использовать запрещается и его нужно перевязать.

1. Восьмерка:

2. Восьмерочная удавка:

Как вязать:

Следующий узел, не менее распространенный- двойной проводник, или заячьи уши. Надежный узел, используется там же, где и "восьмерка", только когда нужно чтобы на узле было 2 петли.
У узла есть и свои 2 минуса- это то, что после длительного прикладывания сильной нагрузки его очень сложно развязать, и то, что на него идет большой расход веревки. Важно что-бы обе петли на узле были одинаковой длины, потому-что при встегивании одного карабина в обе петли нагрузка на петли будет распределяться неравномерно.

3. Двойной проводник

Как вязать:

4. Узел "Грейпвайн"

Достаточно сложный по вязанию, но зато один из самых надежных узлов для связывания двух веревок одинакового или разных диаметров. Лично я когда надо надежно связать две веревки всегда пользуюсь этим узлом, и за 5 лет он меня еще ни разу не подвел. На фото "грейпвайном" связаны две веревки разного диаметра.

Как вязать:

5. Беседочный узел, или "булинь"

Один из универсальных узлов, вяжется просто, при нагрузке не развязывается и не затягивается, после применения можно просто развязать. Для чего только не используется, начиная от крепления карабина к веревке и беседке, заканчивая чуть ли не идеальным узлом для спасения и самоспасения, при определенной подготовке узел можно быстро завязать вокруг себя одной рукой. Есть конечно и один недостаток, при переменной нагрузке узел начинает "ползти", но это решается завязыванием "контрольного" узла на маленьком конце веревки.
Даже в народном творчестве был упомянут этот узел:)

Булинь - не женская забава, а ты вязать его взялась,
А ну пошла отсюда, баба, покуда кровь не пролилась!
Булинь развяжется бесшумно, и крик растает в тишине.
Не доверяйте деве юной крепить страховку на стене.

Как вязать:

6. Схватывающий узел, узел Прусика

Один из моих любимых узлов, потому-что он очень простой и очень полезный. С помощью двух таких узлов можно запросто и относительно безопасно подниматься по веревке (как- расскажу в конце статьи), так же узел используется для страховки при спуске на веревке, работах на высоте и т.д.
Для этого Прусик из страховочной веревки вяжется на основной, а свободные концы страховочной веревки связываются и встегиваются в карабин, прикрепленный к беседке. По мере спуска или подъема Прусик продвигается рукой по основной веревке, и при падении (рывке, прикладывании нагрузки на Прусик) тут же зажимает веревку и не дает упасть.
Важно: узел Прусика нужно вязать на основной веревке (к примеру) диаметров 11 мм., репшнуром диаметром 5-6 мм., если завязать Прусик репшнуром 9-10 мм. на 11-и миллиметровой веревке, то держать он не будет.

Узел Прусика:

Как вязать:

7. Узел "Стремя"

По моему мнению самый простой из всех узлов, так как там даже вязать ничего не надо, просто сложить веревку определенным способом. Стремя используется для крепления веревки или репшнура к ноге при подъеме на веревке с помощью жумаров или узла Прусика.
Не развязывается и не затягивается, потому-что развязываться и затягиваться там нечему.
Стремя

Как вязать:

8. Карабинная удавка.

Узел, использующийся для крепления веревки к опоре (дереву, металлоконструкциям и т.д). Один из наиболее простых и быстро-завязываемых (а точнее- быстро-застегиваемых) узлов. Сначала на конце веревки вяжется обычная петля "Восьмерка", затем в восьмерку встегивается карабин, веревка обводится вокруг предмета и в карабин встегивается свободная часть веревки.

Карабинная удавка

Вот и все узлы, которые чаще всего я использую на практике и которые зарекомендовали себя как надежные и хорошие узлы. Теперь перейдем к следующей части нашей статьи.

_________________________________________________
ВЕРЕВКИ, СТРАХОВОЧНЫЕ ПОЯСА, СПУСКОВЫЕ УСТРОЙСТВА

С узлами закончили, перейдем к другому альпснаряжению.
Конечно главная вещь из всего альпснаряжения это веревка. Веревка должна быть хорошей, прочной, оплетка должна туго прилегать к основанию веревки, межу оплеткой и основанием не должна прощупываться пустота. Для спуска/подъема/спасения или страховки человека должна использоваться специальная веревка, которая прошла испытания и предназначена для этого. Я знаю некоторых товарищей, которые в качестве альпинистской веревки использовали веревку из магазина хозтоваров, что делать строго запрещено .
И через неделю использования "хозтоваровской" веревки один из этих товарищей весело полетел с 6-и метровой высоты, и ему крупно повезло что он отделался ушибами и легким испугом. Так что плохая веревка- дорога на тот свет, и к выбору веревки надо подходить основательно.
Но как быть, если в спортивных и альпинистских магазинах хорошая веревка стоит порядка 12-14 килорублей за 50-60 метров, веревка нужна, а денег таких нет? Я уже какой год активно использую пожарную веревку "ВПС-30", длинна 30 метров (есть вариант из 50 м.)
ею же пользуется пожарная охрана и спасатели в Москве. Веревка испытана и предназначены для подъема, спуска, спасения людей и самоспасения пожарных и спасателей, веревка отечественная, качество изготовления- отличное. А главная ее особенность- это стоимость, в 2013 году я покупал 30 метров за тысячу рублей, теперь 30 метров стоит где-то 1500, продается в магазинах пожарного оборудования.

ВПС-30, веревка пожарно-спасательная.

Паспорт веревки:

С веревками разобрались, теперь перейдем к спусковым устройствам.
Лично мне больше всего нравится стандартная восьмерка (не путать с узлом), за свою простоту и надежность. Стоит восьмерка порядка 200-300 рублей, продается в любом спортивном магазине где есть товары для альпинизма. Проще купить восьмерку, чем спускаться на всяких портящих веревку узлах, типа "УИАА".
Для спуска на восьмерке необходимо продеть через нее веревку как показано на фото, встегнуть с помощью карабина в беседку и регулируя скорость держась правой рукой за уходящую вниз веревку начать спуск.
Чем сильнее натягивать веревку, тем меньше скорость.
Никогда нельзя отпускать нижний конец веревки, если его отпустить- то упадешь вниз. По этому при спуске с восьмеркой рекомендуется использовать страховку с помощью узла Прусика.

Спусковое устройство восьмерка обыкновенная, со всегнутым карабином и правильно продетой веревкой.

Со спуском по веревке то все понятно, но как же по ней подняться? Для этого используются Жумары. Это металлическая недешевая конструкция, выполняющая роль зажима для веревки. А как подняться за неимением такового, или в экстренной ситуации, когда жумара нет под рукой?
По веревке можно подняться с помощью двух узлов прусика. Один вяжется из репшнура на основной веревке и встегивается в беседку, другой, тоже из репшнура, вяжется на веревки ниже уровня первого, и с помощью "Стремя" одевается на правую ногу. После нога поднимается, Прусик который на ноге продвигается рукой вверх и там стопориться, нога выпрямляется, человек как-бы стоит на веревке, и продвигает верхний прусик, прикрепленный к обвязке еще выше. И такой цикл повторяется до достижения нужной высоты. Тем, кто не очень понял как это- предлагаю посмотреть небольшое видео, где все подробно разъясняется.

На этом все, всем спасибо за внимание, соблюдайте технику безопасности при работе с альпснаряжением!

Опытные туристы и альпинисты знают, что часто только наличие веревки и специального снаряжения может сделать маршрут доступным и относительно безопасным для прохождения. Большинство треккинговых маршрутов во всем мире позволяет передвигаться по ним без использования веревки. Иногда, в опасных местах на маршрутах закрепляют специальные тросы, скобы или перила.

В таких случаях для безопасного передвижения достаточно каски, защитных перчаток, иногда — страховочной системы и усов самостраховки . Это снаряжение было уже рассмотрено в предыдущих статьях.

Но в сложных походах или на восхождениях сильно пересеченный рельеф может потребовать большего количества снаряжения. В первую очередь — это веревка и средства спуска и подъема по ней, а также все необходимое для страховки. В этой статье я хочу рассказать только про самые основные моменты, которые облегчат новичку первые шаги в мире экстремального туризма, особенно если он их делает без детального обучения инструктором. Ведь часто бывает, что туристы сталкиваются с использованием подобных технических средств на коммерческих восхождениях, где один гид/инструктор на несколько человек не имеет возможности провести качественное обучение.

Веревка

В зависимости от возможности использования выделяют два типа - основная и вспомогательная . Основная веревка используется для:

страховки,
провешивания перил,
с ее помощью участники перемещаются в местах со сложным рельефом.

Вспомогательная веревка (репшнур, паракорд) используется для:

организации бивака,
на строительстве переправ,
подстраховки личных вещей и снаряжения,
страховки участников с помощью изготовлении так называемого прусика (узел Прусика),
спасательных работах и в других ситуациях.

Для обоих видов использования лучше применять только сертифицированные изделия, характеристики которых соответствуют или превышают необходимые в каждой ситуации. Это правило должно нерушимо соблюдаться для всех видов применения, связанных с безопасностью участников.

Основная веревка бывает двух видов - динамическая («динамика») и статическая («статика»).

Динамическая веревка изготовлена таким способом, чтобы существенно растягиваться под значительной нагрузкой. Таким образом, достигается плавная амортизация рывка. Изобретение динамической веревки значительно повысило безопасность в мире экстремального спорта. Человек, использующий ее, получает значительно меньшие повреждения в результате сильного срыва, чем при использовании статической веревки.

При этом следует понимать, что у растягивающейся веревки есть и свои минусы при определенных видах использования, в первую очередь, в качестве вертикальных или горизонтальных перил, натяжных переправ, подъеме тяжелого груза. Эффект «резинки» делает эксплуатацию веревки в таких случаях неудобной. К тому же, динамическая веревка - недешевое удовольствие.

В таких случаях незаменима статическая веревка. На коммерческих маршрутах на самые высокие горы мира, например, Эверест, каждый год провешиваются километры веревочных перил. Как правило, из статических веревок. Они удобнее, дешевле, отличаются очень высокой износостойкостью. Веревочные перила также используются при походе на Эльбрус , его наивысшую, западную вершину.

Все виды веревок сейчас имеют прочную износостойкую верхнюю оплетку, а внутри состоят из большого количества прочных волокон. Оплетка делается обычно ярких цветов. Если вам нужно несколько веревок, берите разной окраски, чтобы избежать путаницы. За состоянием веревки нужно тщательно следить, в горах она может получить повреждения в следствии воздействия агрессивных факторов среды и человеческого фактора. Оценить характер повреждения веревки должен инструктор. Новичку лучше сразу отказаться от мысли использовать поврежденную веревку.

На сегодняшний день средний диаметр основной веревки около сантиметра. Такая толщина обеспечивает баланс прочности, износостойкости с одной стороны, и веса, компактности и удобства использования — с другой. В последнее десятилетие наметилась некоторая тенденция к уменьшению диаметра динамических веревок. Тем не менее, одинарная основная веревка редко бывает тоньше 9 мм.

Страховка с помощью веревки

В были рассмотрены моменты, связанные с самостраховкой. На сложном рельефе часто одной только самостраховки бывает недостаточно. Тогда группа делится на связки, в которых участники страхуют друг друга с помощью веревки, будучи связаны ею.

Страховка бывает одновременной и попеременной.

Одновременная страховка применяется на относительно простом, но при этом потенциально опасном рельефе. Самый распространенный пример - передвижение в связке на леднике. Участники передвигаются все одновременно, при этом они связаны между собой веревкой и находятся на безопасном расстоянии друг от друга - в среднем, 15-18м. В случае внезапного падения в трещину одного из связки, он задерживается из-за веса других людей в связке и сопротивления веревки, врезающейся в кромку трещины. Также одновременная страховка широко используется на узких опасных гребнях, где есть возможность закладывать разделяющую участников веревку за выступы рельефа. Иногда для одновременной страховки применяют искусственные точки закрепления веревки, что требует уже более серьезных навыков.

Попеременная страховка применяется там, где одновременное движение участников становится опасным. В таком случае, один из участников продвигается по рельефу, по возможности продевая веревку через точки страховки (если они есть), а другой внимательно его страхует. Как правило, при этом используется страховочное устройство. Страхующий внимательно наблюдает за двигающимся по рельефу партнером по связке, выдает необходимое для свободного движения количество веревки или выбирает слабину.

Страхующий в любой момент должен быть готов принять все меры по задержанию сорвавшегося первого номера.

Это, так называемая « нижняя страховка », поскольку все точки надежного закрепления веревки находятся ниже лезущего. Передвижение с нижней страховкой наиболее рискованно и требует хорошей подготовки.

После того, как первый номер продвинется по рельефу на всю длину веревки либо до удобного/условленного места, он останавливается и организует базовую станцию на надежных точках страховки (крупные камни, зубцы, стационарные крючья или скобы, мобильные точки страховки) и готовится принять второго номера к себе, обеспечив его верхней страховкой.

Верхняя страховка более надежна и менее травматична в силу того, что в случае срыва (при правильной организации процесса) не происходит существенного падения сорвавшегося участника. При этом страхующий может находиться относительно лезущего как вверху (при восхождениях), так и внизу (на тренировках). В этом случае веревка должна проходить через специальное кольцо либо карабин в верхней части маршрута.

Перильная страховка. Перила.

Нужно упомянуть этот очень популярный на коммерческих и спортивных восхождениях вид страховки, считающийся групповым.

Под перилами, как правило, подразумевается закрепленная с обеих сторон (вверху и внизу) веревка, которая, часто, имеет еще и дополнительные точки закрепления по своей длине (особенно это касается горизонтальных или диагональных перил). Такие точки дополнительного закрепления веревки обязательны на перегибах траектории перил.

По перилам обычно передвигаются встегивая в них ус самостраховки с помощью карабина (ссылка) в том случае, если рельеф простой. Если рельеф представляет трудность для лезущего, то для предотвращения проскальзывания вниз используются специальные зажимы. Самым простым и доступным зажимом является узел Прусика (см.

Страховочные устройства

Для надежной попеременной страховки необходимо использование специальных приспособлений. В настоящее время их изобретено великое множество. Тут будут рассмотрены основные типы, каждый из которых имеет свои достоинства и недостатки.

Нужно понимать, что здесь описаны только самые доступные и популярные устройства для использования в походах.

Узел УИАА (UIAА) . Эта аббревиатура расшифровывается как «международная федерация альпинизма». Именно стандарты этой организации берутся за основу при сертификации практически всех приспособлений для экстремальной деятельности. Узел УИАА - это, пожалуй, самый простой способ относительно безопасной страховки. Также его можно применять для спуска по веревке. Все, что нужно для этого - надежный карабин, желательно стальной, круглого сечения (карабин из легкого сплава довольно быстро начнет протираться). Данный узел работает «в две стороны», имеет два положения, в одном из которых веревка легко выдается через карабин, а в другом— оказывает большое сопротивление прохождению через него.

Основное преимущество этого способа страховки - простота.

Недостатков больше. Основной - узел очень сильно закручивает веревку, которая уже после одного прохождения через карабин с узлом делается непригодной для дальнейшего использования без выравнивания. Поэтому, данный способ следует знать скорее «на всякий случай».

« Восьмерка ». Этот тип спусковых устройств очень прост и надежен в использовании. Еще бы! Здесь просто нечему ломаться. Кроме восьмерки необходим также и карабин.

Основные достоинства - легкость, простота, дешевизна. Возможность для большинства конструкций работать со сдвоенной веревкой, с толстой, жесткой или очень загрязненной веревкой, которая может «отказаться сотрудничать» с более нежными устройствами.

Из недостатков - «крутит» веревку, хоть и не так сильно, как узел УИА. Требует повышенной аккуратности в использовании, так как не обладает эффектом самоблокировки. Происходит некий парадокс - устройство, требующее четких навыков и потенциально одно из наиболее опасных, чаще всего оказывается в руках новичков из-за низкой стоимости…

« Стакан ». Технически более продвинутая группа устройств. Так же легки и почти столь же просты по конструкции, как и восьмерки, но при этом с эффектом частичной самоблокировки. Есть много конструкций под двойную веревку. Идеальные устройства? Если бы… Плохо работают с жесткими веревками и веревками увеличенного диаметра…

По схожему со стаканом принципу работает множество самодельных или оригинальных устройств мелкосерийных производителей - всевозможные «букашки», «грибки», «ласточки» и прочие произведения неудержимой инженерной мысли.

Перечисленные выше устройства удобны тем, что могут с одинаковым успехом использоваться как для страховки, так и для спуска по веревке. При этом они обладают малым весом, компактны, дешевы и лучше всего подходят для начинающих. Все же, мне трудно порекомендовать «восьмерку» как первое страховочное устройство для новичка.

Существует целый ряд более громоздких и специализированных устройств, применяющихся в основном в промышленном альпинизме и спелеологии. Они отличаются громоздкостью, значительным весом, высокой стоимостью. Поэтому подходят больше для профессионального использования и в этой статье рассмотрены не будут.

Не могу обойти вниманием еще одно культовое страховочное устройство, которое, впрочем, можно ограниченно применять и для спуска - гри-гри (GriGri) от известного французского производителя снаряжения фирмы Petzl. Со временем принцип работы устройства был с разной степенью успешности заимствован другими производителями.

В первую очередь, устройство пользуется популярностью у скалолазов и альпинистов. Его особенность в полуавтоматическом срабатывании. Действия устройства чем-то похоже на действие инерционных ремней безопасности в автомобиле - если тянуть плавно, веревка (ремень) свободно выдается, но стоит резко дернуть и механизм блокируется. Правда, в использовании устройства есть свои нюансы. Тем не менее, оно существенно повышает безопасность страховки. К сожалению, ограниченность применения, высокая цена (порядка 90$) и потребность в определенных навыках не делает это устройство лучшим выбором для новичка.

Также отдельно стоит упомянуть узел Прусика . Этому гениальному изобретению уже более восьмидесяти лет и, несмотря на существенные успехи техники за это время, он до сих пор широко используется в альпинизме, туризме и других видах экстремальной активности. Этот узел - разновидность удавки - вид схватывающего узла, обладающий ярко выраженным самоблокирующим эффектом (при правильном применении). Позволяет лезущему задержаться при неожиданном срыве. При этом очень прост, почти ничего не весит и занимает места ровно столько же, сколько двухметровый репшнур, из которого его чаще всего и изготавливают.

Полагаю, читателю понятно, что любая информация в любой самой распрекрасной статье - всего лишь пища для размышления. Она не может быть единственным основанием для применения специального снаряжения в экстремальных путешествиях или других обстоятельствах. Настоятельно рекомендую практические занятия в интересующих вас видах экстремальной активности со знающим инструктором. Также имеет смысл проводить потенциально опасные походы под руководством опытного гида или людей, имеющих за плечами необходимые навыки более сложных действий, чем те, которые требуются в данном мероприятии.

Желаю вам увлекательных, насыщенных, но безопасных приключений! Дорогу осилит идущий.

Этот вид производства работ в основном связан с применением технологий промышленного альпинизма и регламентируется правилами производства работ на высоте. Он подразумевает применение техники верёвочного доступа и требует повышенного внимания к организации безопасности как индивидуальной, так и к системе безопасности, применяемой на объекте.

В качестве основного элемента системы безопасности служат рабочие и страховочные линии (верёвки, имеющие стандарт ГОСТ Р 1891 тип, А или сертификат о типовом одобрении) , закреплённые на независимых анкерных точках (ГОСТ Р ЕН795). Рабочая линия (верёвка) служит для спуска, подъёма и позиционирования. Страховочная линия применяется для страховки с использованием страховочных устройств нескольких возможных типов, но имеющих соответствие стандарту ГОСТ Р ЕН 353–2 и ГОСТ Р ЕН 12841. Для работы могут использоваться несколько разнесённых рабочих линий, позволяющих осуществлять горизонтальные перемещения в зоне производства работ. В этом случае необходимо использование нескольких страховочных линий, обеспечивающих отсутствие опасных маятников в аварийной ситуации (например, обрыва рабочей верёвки).

Привязь (обвязка) должна обеспечивать комфортное пребывание в безопорном пространстве продолжительное время и соответствовать ГОСТ Р ЕН 361. Для работы в течении продолжительного времени с привязью используются рабочие сиденья, которые могут быть как отдельным элементом, так и интегрируемым в привязь.

Для спуска, фиксации на рабочем месте и коротких подъёмов используются спусковые устройства. Некоторые имеют только возможность спуска на верёвке и позиционирования, но не могут выполнять задачу для осуществления подъёма.

Для подъёма по рабочей верёвки потребуется ручной зажим с установленным на нём стременем. Этот элемент снаряжение не требует обязательной сертификации. При подъёме на небольшую высоту можно использовать устройство для спуска. Если подниматься по верёвке необходимо часто и много, используется интегрированный в привязь грудной зажим. Ручной зажим с педалью необходим всегда независимо от того, планируется ли подъём по верёвке или нет (на случай аварийных или не предсказуемых ситуаций).

Для организации крепления рабочих и страховочных линий используются анкерные точки и анкерные стропы с использованием соединительных элементов (карабинов из стальных или алюминиевых сплавов). Ввязывать верёвки за элементы конструкций запрещено.

Для обеспечения безопасности при наличии опасных кромок, через которые проходит или могут проходить верёвки используются протекторы и отклонители различных конструкций. Самый популярный тип протектора - текстильный, использовать который мы рекомендуем с крайней степени осторожностью.

Представляю Вашему вниманию первую статью и целой серии посвященной горной подготовке в арсенале выживальщика.

Первая статья посвящена снаряжению, а также технике спуска. Будут рассмотрены спусковые устройства "лукошко" и "восьмерка" и некоторые моменты самостраховки.

Т.к. я самоучка возможно совершаю некоторые ошибки, на которые, я надеюсь, мне укажут в комментариях. Но не забывайте про конструктивное и дружелюбное общение, не опускаясь до банального срача.

Прошу прощения за качество фото, света практически не было, снимали со вспышкой. Кое что пришлось доснимать дома.

Начнем со списка снаряжения.

Нам понадобится:

Подвесная система.
Я использую Petzl Corax, но можно обойтись и более бюджетным Венто.

Спусковое устройство. Я использую вентовское лукошко и рогатую восьмерку.
Примерно по три муфтующихся карабина на человека.
Два куска веревки 25м и 10м. Я использую статику диаметром 10 мм
Перчатки, чтобы не обжигать руки.

На фото еще попали наколенники и налокотники.

Ботинки так и не использовались. Вместо них я лазил в Lowa Zephyr.

Комплект на двух человек, меня и супруги.

Все это включая термос с чаем убралось в баул.

Теперь расскажу про каждый элемент поподробнее.

Подвесная система.
Petzl - все таки бренд с мировым именем, поэтому и купил его. Опыта у меня не слишком много, но в целом нравится. Широкий, удобный пояс и ножные обхваты. Большой диапазон и очень легкие регулировки. Много точек подвеса дополнительного снаряжения. Короче отличный вариант.

Веревка - отечественная статика 10мм диаметром. Для того, чтобы привязаться к точке закрепления надо выучить узел восьмерка. Он простой, при этом очень прочный и практически не ослабляет веревку. Порядок вязания на фото.

Завязанный узел выглядит так.

Далее в петлю встегивается карабин. С помощью этого карабина можно закрепиться на различные крюки, закладные детали, ушки, анкера и пр, но это не очень безопасно, т.к. крепеж может быть ржавым и не очень надежным.

Наиболее надежное крепление - за монолитные объекты, ж.б. опоры, крупные швеллеры и двутавры, тогда с помощью карабина делается скользящая петля, с помощью которой и происходит закрепление.

Веревка вывешена, подвесная надета. Дальше встегиваем спусковое устройство.
Я встречал два типа встегивания карабина в систему. В центральное кольцо или одновременно в петли поясного и ножного обхватов. Petzl прямо указывает, что карабин должен быть встегнут в кольцо.

Я пока использовал вентовское лукошко и рогатую восьмерку. Начну с лукошка.
Его преимущества:
- не крутит веревку.
- удобно пользоваться.
- можно использовать, как автоматически блокирующуюся страховку (но об этом в другой раз)

Тросик на этом СУ может использоваться только для транспортировки, нагружать его нельзя.

Для использования на веревке надо сделать петлю и продеть его в СУ так, чтобы свободный конец веревки проходил через губки устройства.

Потянув свободный конец веревки вверх выбираем слабину.

Заводим руку со свободном концом за спину натягивая веревку. Все, можно вывешиваться. Спуск производится путем небольшого расслабления руки с веревкой.

Спусковое устройство "восьмерка" работает аналогичным образом, но при этом закручивает веревку, что не удобно при длинных спусках.

Есть два способа крепления веревки в восьмерку.
Первый - через карабин.

Это способ создает меньше трения, в результате скорость спуска выше.

Второй способ - через шейку СУ. Трения больше, а скорость ниже.

Аналогично лукошку выбираем слабину и заводим руку с натянутой веревкой за спину.

Особенностью рогатой восьмерки в том, что на ней можно зафиксировать веревку и освободить руки.

Некоторые моменты самостраховки.
Всегда есть некоторая вероятность того, что вы выпустите веревку из руки, при этом СУ сразу вытравит всю веревку и вы упадете. Чтобы этого избежать существуют различные способы страховки и самостраховки.

Я использую узел "автоблок". Он вяжется следующим образом.
Для этого узла я использую стандартную оттяжку длиной 60см.